Qu’est-ce que le réglage ? Les vélos avec une assistance jusqu'à 25 km/h et une puissance moteur jusqu'à 250 watts sont assimilés à des vélos. Dans ce cas, aucune plaque d'immatriculation, aucune assurance supplémentaire ou permis de conduire n'est requis aux Pays-Bas et de nombreux chemins forestiers et pistes cyclables peuvent être empruntés. La vitesse maximale du moteur du vélo peut être augmentée à l'aide de kits de réglage ou d'autres outils de réglage. Si un vélo électrique est manipulé et fournit donc une assistance supérieure à 25 kilomètres par heure, alors le vélo électrique aux Pays-Bas ne peut plus être comparé à un vélo. Dans ce cas, le vélo électrique peut légalement être considéré comme un cyclomoteur non homologué. Quels sont les risques ? Si un cycliste sans plaque d'immatriculation, sans permis de conduire et sans assurance responsabilité civile utilise un vélo manipulé qui dépasse la vitesse maximale de 25 kilomètres sur, par exemple, la voie publique, le cycliste court le risque de
